21．蒙特利尔的地下街
号称“小巴黎”的加拿大第二大城、巴黎以外讲法语的最大城市蒙
特利尔，人口280 万（1985 年），位置偏北，从10 月底到翌年5 月初，
漫天风雪，河面封冻，气温可降至零下30℃，积雪厚达1.5—3 米。扫
雪车不停地扫雪，吸雪车将雪抽到卡车上运走，清出一条条小路供人、
车通行，每年为之花消七八百万加元。即使这样，交通还是相当困难，
雪撬成了冬季的重要交通工具。
因此蒙特利尔开辟地下街来对付严冬的肆虐。从1962 年在市中心兴
建第一个地下商业中心到现在，全市开拓了6 处地下街，总面积超过100
万平方米，相当我国泉州市区的住宅建筑面积，成为世界上拥有地下街
最多的城市。在地下迷宫里，街道整洁，分布着2 家大百货商场，1000
多家商店，8 家旅馆，140 家餐馆，25 家银行，25 家影剧院，还有可停1
万辆汽车的停车场。魁北克大学蒙特利尔分校也在地下。1250 个家庭的
住宅也设在地下。
最大的地下街建在玛丽城广场，这个广场是蒙特利尔最繁华的商业
区。地下有一个地铁车站。1962 年开始，这些地面大企业有鉴于交通的
拥塞和地皮的昂贵，基建时都在地下加建几层建筑，并挖掘地下通道与
火车站、地铁车站相连，将行人吸引到本企业来。这样一来，百货店顾
客、旅馆住客、剧院观众都成倍增加了，特别是冬季更为显著。后来经
过进一步的规划和扩建，条条地下通道相连，道边开了商店、餐馆。不
久，南面不远的博纳旺蒂尔广场也建成一处地下街区，两处沟通，在地
下形成纵横总长约10 公里的街道网，集结各种店铺、旅馆、餐馆四五百
家，每日流动旅客数十万人。在地下街的上面则横跨4 条大街、纵贯5
条大街，人们随时都可以钻入地下，避开喧嚣的人寰，进入恒温、不怕
车祸的宁静世界。
“德雅尔丹综合体”是一个广场式的地下街区，是蒙特利尔的冬季
文化活动中心。它在蒙特利尔美术博物馆马路的对面，这个博物馆是加
拿大的艺术宝库，观众特多，开辟地下街给游客带来极大方便。德雅尔
丹地下街属于“半潜式”，一半在地上，一半在地下。它长72 米、宽54
米、高24 米，共可容纳3 万人在内活动。室内灯火辉煌，加上天棚玻璃
透光和空调，四季如春，令人舒畅。
德蒙蒂尼是蒙特利尔的交通枢纽，地下街与交通建设巧妙地结合起
来了。它的地面是本城长途汽车总站，地下是全城地铁交换中心，地上
地下统一规划，整体部署。地下三层，各通向三条不同方向的地铁站台，
互不干扰。最底层位于地面之下20 米，那里竟有一个不大的“热带植物
园”，灯光明亮，终年保待20℃的温度，三层顶楼还泻下一股小小的“瀑
布”。各种热带花草在地下暖湿的环境下，郁郁葱葱，令人难以置信。
蒙特利尔地下街的开拓是同1966 年完成的地铁工程同步进行的，是
地铁不可分割的一部分。通过地铁车站与地面商业中心、地面车站连接
起来的地下街，构成蒙特利尔庞大的地下城，使大批人流转入地下，冬
天不冒风雪也能过正常的生活，战时又能避免炮火和核武器的袭击。
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