7.省道04线(府谷—新卫线)：是陕北北部联系山西、内蒙的一条主干线，从府谷县城起经府谷县孤山、黄家梁、神木县店塔、中鸡至内蒙新卫与国道210线汇合。陕北境内总长126公里，全部为沥青路面，晴雨通车，府谷到黄家梁段日平均折算混合流量为518，黄家梁至中鸡段为163。
　  8.省道05线(府谷—定边线)：是联系陕北延安、榆林两地区及南向关中、北向银川的一条主干公路，起自延长县黄河岸马头关，经白家川、延长、姚店、延安市，志丹、吴旗到定边县彭滩和国道308线汇合。总长416公里，路面宽6米，其中董家河至自家川段4公里与渭清线重复，姚店至延安段与国道210线重复，彭滩至定边段11公里与国道308线重复。董家河至马头关段为土路，路面宽不到5米，雨天不能行车。其余段均有路面，晴雨通车。延长至姚店段日平均折算混合交通量为794，延安至志丹段为588，志丹至吴旗段为1007，吴旗至彭滩段为98。
　  9.省道06线(韩城—店头线)：起自韩城市，从黄龙县白马滩入该区，经集义岔、黄龙、土基岔、黄陵、店头、上畛子至省界五里墩。该区境内全长约246公里，但仅黄陵至上畛子段有路面，可晴雨通车，其余则多为土路，雨天不能行车。其中集义岔至黄龙段与省道01线重复，由于是渭清线支线，故从韩城北上物资多经此线，故韩城至集义岔段日平均折算混合交通量为1479，而黄龙至黄陵段仅为86，黄陵至上畛子段由于是围道210线的支线，是黄陵煤矿煤炭主要出口，日平均折算混合流量为1555。
　  10.省道13线(府谷—榆林线)：是榆林地区北部榆林、神木、府谷三县经济联系的主干线，自府谷经黄家梁、神木、高家堡、头道河止于榆林，全长218公里，其中府谷至黄家梁段36公里与省道04线重复，头道河至榆林段9公里与国道210线重复。实长173公里。路面宽度4.50～6米，基本上都有路面，可晴雨通车。黄家梁至神木段日平均折算混合交通量为329，神木至榆林段为329。
　  11.省道15线(榆林—靖边线)：起自国道210线米脂榆林段间的鱼河堡，经横山至靖边与国道308线相交。总长147公里。是联系三边地区和榆林的主要公路干线。路面宽6米，有路面，晴雨通车，鱼河堡至横山段因有横山县的物资向国道210线移动，故日平均折算混合交通量为647，而横山至靖边段只有233。
　  12.省道16线(宜川—延安线)：起自渭清线十里坪至白家川段间的谷堆坪，经南泥湾至三十里铺。全长82公里。是联接国道210线与省道01线的支线，日平均折算混合交通量为137。
　  13.省道17线(靖边—延安线)：起自延安市，经安塞至卧牛城与国道308线相交。全长96公里，其中仅延安至安塞段约42公里可以晴雨通车，其余则无路面，雨天不通车。延安至安塞段日平均折算混合交通量为282。
　  14.省道19线(铜川—雕灵关线)：是联系陕北与甘肃、宁夏的又一条干线，境内总长86公里，其中金锁关至铜川段18公里与国道210线重复。路面宽度6～10米。后烈桥至金锁关段宽度在10米以上。是铜川西北部煤炭出口。金锁关至后烈桥段日平均折算混合交通量为1321；后烈桥至铜川旬邑交界处段为86，铜旬交界至雕灵关段为888。

　　本文标题：第三节 黄土高原交通运输(4)
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