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高考地理易错点48-人文地理-城市交通与商业中心布局分析不全面

时间:2011-01-10 15:41 来源:未知 作者:地理教师 责任编辑:地理教师
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【典型例题】读下图完成(1)~(2)题。
(1)图示四城市交通布局最合理的是
A.甲 B.乙
C.丙  D.丁
(2)图示四城市中商业区布局合理的是
A.甲、乙 B.甲、丙、丁
C.乙、丙  D.丙、丁
【错因分析】该题易错的原因一是对城市交通布局不能从整体上考虑,二是对商业网点形成的条件和影响因素认识不清。商业网点的形成、密度、效益和组织形式要受到自然、社会、经济和技术等因素的制约。其中,自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提,而社会经济条件如市场、交通是主要区位因素,商业区的布局和形成往往考虑市场最优和交通最优。故第(1)题选 D,第(2)题选 C。
【纠错心得】商业中心的形成一般具备以下几个主要条件:
(1)优越的地理位置及交通条件。优越的地理位置和发达便利的水陆交通是商业中心形成的主要条件。
(2)发达的商品生产。发达的商品生产是商业中心形成的物质基础,现代商业中心城市多是与现代化工业中心城巿同时发展起来的。
(3)生产力布局的新发展。生产力布局对生产发展有着直接力推动作用,同时也促进商品经济开发区发展,从而促进新的商业中心的形成。
(4)高度集中的人口。人口的数量及密集程度直接影响着商品消费量和消费构成。
(5)政治、历史条件。政治因素、行政区域和体制的变更,会对商业中心的形成和发展产生重要的影响,甚至起决定性的作用。
【纠错体验】
30.上海市的南京路从商业街的区位选择上看.其考虑的主要原则是
A.交通最优 B.资金最优  C.环境最优  D.市场最优
31.下列说法正确的是
A.一个地区商业网点分布的密度仅受交通运输的影响
B.商业网点建立在市区环路边缘是考虑靠近市场
C.商业是城市发展的重要标志
D.不同地区商业网点的布局基本相同
【参考答案】
30.D 上海市南京路人口流动量大,消费市场广阔。
31.C  商业网点的形成要受到自然、社会经济、交通和科技等多方面因素的影响。商业网点布局考虑市场最优原则,一般布局在市中心;商业网点布局考虑交通最优原则,一般布局在市区环路边缘或高速公路沿线。


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