(1)交通压力增大 下面是我国1990年与1950年的人口、交通运输有关数据的对比。
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					 1950年  | 
				
					 1990年  | 
				
					 1990年比1950年增长(倍)  | 
			
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					 全国人口(亿)  | 
				
					 5.52  | 
				
					 11.43  | 
				
					 1.07  | 
			
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					 全国铁路营业里程(万千米)  | 
				
					 2.22  | 
				
					 5.34  | 
				
					 1.41  | 
			
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					 全国公路里程(万千米)  | 
				
					 8.07  | 
				
					 102.83  | 
				
					 11.74  | 
			
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					 客运量(万人)  | 
				
					 2.04  | 
				
					 77.27  | 
				
					 36.88  | 
			
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					 旅客周转量(亿人千米)  | 
				
					 240  | 
				
					 5628  | 
				
					 22.45  | 
			
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					 货运量(万吨)  | 
				
					 21554  | 
				
					 970602  | 
				
					 44.03  | 
			
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					 货物周转量(亿吨千米)  | 
				
					 455  | 
				
					 26207  | 
				
					 56.60  | 
			
1990年与1950年相比,我国的人口增长了1.07倍,铁路里程和公路里程分别增长了1.41和11.74倍,也就是说,交通运输里程的增长大于人口增长;但是,人口流动量(旅客周转量)与货运量(货物周转量)分别增长了22.45和56.60倍。由此可知,人口的增长对交通运输会造成压力。
(2) 居住条件差下面是我国1990年北京、上海、天津三大城市住房情况的统计数(住房总面积、人均住房面积均为建筑面积数)。
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					 北京  | 
				
					 上海  | 
				
					 天津  | 
			
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					 市区人口(万人)  | 
				
					 699.5  | 
				
					 783.5  | 
				
					 577.1  | 
			
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					 年末住房总面积(万平方米)  | 
				
					 4294.4  | 
				
					 4984.6  | 
				
					 3021.8  | 
			
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					 人均住房面积(平方米/人)  | 
				
					 6.14  | 
				
					 6.37  | 
				
					 5.24  | 
			
上面统计数仅反映了住房的拥挤,不包括住房的条件。
(3) 就业困难由于劳动人口的增长大于社会所能提供的就业岗位数,就必然造成有部分劳动人口找不到工作,因此,也就造成了就业困难。
(4) 饥饿贫困目前,由于粮食的增长被增长的人口所抵消,人均粮食提高很少,甚至减少(现在世界上共有60多亿人口,人均粮食约360千克,如果人口再增长10亿,而粮食总产量只增长十分之一,那么,那时的人均粮食约为340千克)。因此,有部分人得不到足够的粮食。由于就业困难,部分找不到工作的人生活就必然会发生困难。
人口增长过快,不仅会造成交通堵塞、居住条件差、就业困难、饥饿贫困等问题,还会造成环境污染加剧,生态环境恶化,森林、草原、耕地等各类土地资源以及水资源、矿产资源等自然资源数量的减少(特别是人均拥有量锐减)等一系列问题。
本文标题:人口增长过快带来的问题举例
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