法国的天然气资源较丰富，储量375亿立方米。主要集中在西南部比利牛斯山麓地带，拉克为最大产区。天然气自给率为1／4。从拉克有通往巴黎、里昂等地的输气管道。
（3）电力工业 1990年法国年发电量为3 719亿度，其中核电为2947亿度，占全国发电量的近80％。其核电站数量，核电装机容量均仅次于美国居世界第二位。核电占发电总量的比重为世界之冠。虽然核电站建设成本与运行费均很高，但对能源缺乏的法国来说，核电每度的生产成本仅为煤发电成本的65％，油发电成本的32％。而且法国具有铀矿勘探、开采、加工，核电站的设计、建造、安全管理、设备制造，以及核废料处理、储存等一整套先进的技术和工艺。所以，核电在法国能源生产中占有重要地位。法国核电站分布较分散，布列塔尼、卢瓦尔河流域和罗讷河地区是主要分布区。北部敦刻尔克和加莱之间的卡沃林纳核电站装机容量540万千瓦，是世界最大的一种核电站。
法国水能资源开发充分，已有95％的水能资源开发利用。
（4）新能源工业为减少对石油的依赖，提高能源自给率，从1973年“石油危机”以来，法国新能源的研究和生产发展迅速。在圣马洛湾的朗斯河口，建有世界最大的潮汐发电站，装机容量24万千瓦。法国利用太阳能的技术先进，仅次于美国。在比利牛斯山东部、邻近地中海的地方建有欧洲最大的太阳能发电站。并建有多个太阳能电炉、太阳光电池，用于航空、通讯和农业等，在居民中广泛使用太阳能集热器，用于取暖、热水等。法国还利用木材、麦杆、酒料、粪便等发展生物能；同时大力发展地热能和风能，已建成20多座地热工程。预计到本世纪末，法国能源自给率将达到50％，主要依靠核能和新能源的增加。
设备制造业包括汽车、航空航天、电气电子、造船和机械等工业。是法国最重要的工业部门，工业增加值占全国30％，就业人数占制造业就业人数的1／3。
（1）汽车工业是法国工业的支柱之一。直接从事汽车制造的职工数近50万。小汽车产量占汽车总产量的90％，1990年产量321万辆，仅次于日本、美国、德国居世界第4位。生产的汽车3／5左右供出口。汽车是法国工业品外贸顺差的主要来源。雷诺汽车公司是法国最大的汽车公司，有15.7万雇员，年产汽车200万辆左右，其销售额居世界大工业公司第30位。法国汽车工业布局具有既集中又分散的特点。巴黎及其附近地区，人口密集，人均收入高，是全国最大的汽车销售市场；且多熟练技术工人，工业部门齐全，利于汽车的生产和总装。雷诺汽车公司的总部和主要工厂均设于此。所以，巴黎地区是法国最大的汽车生产基地。白茹是法国第二大汽车公司，其生产基地在侏罗山麓的蒙贝利亚尔。此外，勒芒、雷恩、里昂、鲁昂等地都有汽车生产。
（2）航空、航天工业包括飞机、直升飞机、导弹和卫星等的生产。是60年代以来迅速发展的新兴工业部门。多在独立自主的基础上与西欧国家合作研制。如目前世界最先进的客机之一“A320”宽体客机，有“空中客车”称号。法国航空、航天工业产品在国际市场有很强的竞争力。巴黎地区是主要生产中心。图卢兹为新兴的航空、航天业中心，“空中客车”等尖端产品多在这里总装。此外，南部波尔多、马赛和比利牛斯山麓地区一些小城，也有零部件制造。
（3）电气、电子工业在国民经济中占有重要地位，在国防和技术改造上作用显著。是60年代以来发展最迅速的工业，其技术水平与生产规模，在西方世界仅次于美、日、德。产品包括电气设备、家用电子设备、专业电子设备和计算机等，其中电子显微镜、半导体激光器、光导纤维、武器制导系统等享有声誉。巴黎地区是全国最大的生产基地。近些年来新建的电子工业布局较分散，里昂、第戎、图尔、图卢兹等地是主要中心。阿尔卑斯山麓地带的格勒诺布尔，有法国“硅谷”的称号。这里建有核研究中心、无线电通讯研究中心、低温研究中心等多所科研单位，并集中有大量电子专家和研究人员。地中海沿岸尼斯附近的索菲亚、安蒂波利斯科学园地，是从事电子信息、医药生物工程和太阳能等新学科科研和试制的场所。
（4）机械工业包括农业机械、机床、精密机械和设备机械等，是设备制造业中最大的部门。农业机械产品齐全，能配套生产，机床以数控机床为主，技术水平较先进。精密机械以高精密机械、光学仪器、自动化控制仪表及医疗器械为主。一些零部件及机械产品需进口。巴黎地区是最大生产基地。
（5）造船工业是法国近年来衰退较明显的工业部门。法国造船业历史悠久，技术先进，曾生产过55万吨级的超级油轮。由于其生产成本高，在国际市场竞争力差，定货减少。80年代以来，为摆脱困境，进行了结构性改组，加强专业集中，并使产品多样化，如生产海上石油钻井平台、半潜式平台等，增加其国际竞争力。卢瓦尔河口的圣纳泽尔—南特，是全国最大的造船基地。法国最大的大西洋造船厂，就建在圣纳泽尔，以制造油船与天然气液化船为主。拉西奥塔、布雷斯特、洛里昂、敦刻尔克等地亦有造船厂分布。马赛是全国最大的修船业基地。
中间产品工业为生产原材料和半制成品的工业，包括钢铁、有色金属冶炼、化学等工业部门。其工业增加值及就业人数均占全国工业部门增加值与工业就业总数的 1／4。
（1）钢铁工业钢铁工业是法国传统工业部门，历史悠久。法国铁矿资源丰富，储量居西欧首位。洛林铁矿是全国最大铁矿，储量占全国4／5以上，产量占全国铁矿石总产量的95％。但其品位较低，含磷较高。法国现代化的钢铁工业始于19世纪70年代，第一次世界大战后，得到较大发展，第二次世界大战后生产规模和技术水平发展迅速。70年代以来，法国一直为钢铁净出口国。现钢铁工业设备生产能力为2 900万吨，但由于缺乏炼焦煤和劳动生产率较低，其钢铁生产成本较高，在国际市场竞争力较弱。 1990年粗钢产量仅1899.4万吨。
洛林钢铁基地是法国的老钢铁基地，其炼钢能力占全国1／3以上，目前仍为全国最大的钢铁产区，钢铁厂多分布在摩泽尔河左岸从隆维至南锡之间的地区。由于沿海钢厂的建立和法国钢铁工业不景气，洛林钢铁基地成为全国失业严重的地区，其钢铁产量在全国的比重不断下降。
为了提高法国钢铁工业的竞争能力，利用良好的港口条件和进口富矿石和炼焦煤，从50年代末开始，兴建临海钢铁企业。北部的敦刻尔克建有全国最大的现代化钢铁联合企业，炼钢能力达800万吨。厂区附近的深水码头可停泊30～40万吨巨轮。70年代在地中海滨，罗讷河口左岸的福斯，建立了第二大临海钢铁联合企业。这里的深水码头可停泊40万吨巨轮，便于原燃料的进口和向钢铁工业不够发达的地中海沿岸国家出口；且靠近法国第二大城市马赛，有较雄厚的工业基础，并已建有电力、炼油、石化等工业；又有充足的淡水供应。计划最终规模可达2 000万吨炼钢能力，目前炼钢能力为350万吨。
（2）炼铝工业法国的有色金属冶炼业以炼铝工业最著名。法国是欧洲重要的铝钒土生产国，铝土矿储量为3 000万吨，分布遍及南方各地，主要产区在地中海沿岸土伦附近。马赛附近的加尔丹建有欧洲最大的氧化铝厂。铝的精炼，多利用廉价的水电，故分布在阿尔卑斯山麓和比利牛斯山麓地带。近年来在拉克天然气田附近建有全国最大的炼铝厂。法国生产的纯铝可大量出口。
（3）化学工业法国具有较完整的化学工业体系，从高级合成产品、化肥、药品，到香料都能生产，并在国际市场上有较强的竞争力。
基本化学工业是发展较早的传统工业部门，利用本国多种原料，如阿尔萨斯和孚日山地的钾盐、洛林地区的岩盐和磷、比利牛斯山区的黄铁矿和拉克天然气田中的硫，发展硫酸、烧碱和化肥的生产。其硫酸产量在西方发达国家仅次于美国和日本，居第三位；化肥产量仅次于美国、加拿大、德国，居第四位。
石油化工工业是化学工业的主体，三大合成产品发展迅速，合成橡胶、塑料、药品的生产在世界占重要地位。
本文标题：欧洲-法国(3)
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