公路有路面里程已提高到90.2％，高级和次高级路面已占33.4％。80年代中期高速公路建设揭开序幕。1984年建设第一条上海—嘉定高速公路。1995年高速公路和一、二级汽车专用路已超过1万公里，分布于除西藏和青海外的各省区，但还未联网。民用汽车现已达1040万辆，比1978年（136万辆）增长6.7倍。私人汽车现已达250万辆。

　　内河航道水深1米以上的里程6.41万公里，占58.2％。内河港口泊位现有5011个，其中万吨级44个，促进了江海联运。沿海主要港口泊位1995年达到1519个，其中万吨级以上394个。沿海港口吞吐能力已超过8亿吨，为1978年的4倍。我国远洋及近洋船队迅速发展，已成为国际海运的重要力量。集装箱装卸设施有了较快发展。

　　1995年共有139个航空港，其中81个空港可以起降波音737以上大中型飞机。民用飞机720架，其中40％为现代化大中型飞机。国产中型飞机“运七”已成为国内航线主力机种之一，并与外商在华联合制造大型飞机。

　　2.通信设施积极采用先进技术设施

　　在邮路方面汽车和铁路邮路稳定增长，提高了邮件送达速度。长话电路建设中积极采用先进技术，光缆电路和数字微波线路分别达48.42万路和17.31万路，分别占长途电话之66％与24％。邮电通信服务水平迅速提高，95％的县进入长话自动网，90％的县可直拨国际及港澳地区。地市级行政单位98％已开通无线寻呼，88％开通移动电话，94.6％开办特快专递。