日用消费品工业包括纺织、服装、皮革、家具等部门，其增加值占工业增加值的近1／5，就业人数约占近1／4，增长速度超过整个工业部门平均年增长速度。
纺织和服装工业是法国传统工业部门。纺织业主要有棉纺织、化学纤维与针织业。棉、丝纺织业曾在世界享有盛誉，但70年代以来，由于出口减少和国内需求下降等原因，产量逐年递减。化学纤维虽有较快发展，但整个纺织业仍为法国最困难的工业部门之一。而法国的服装业一直以设计新颖、款式时髦而经久不衰，其产品远销世界各国。
农业食品加工业是法国重要的工业部门，从欧洲共同体建立以来发展迅速。主要包括葡萄酒、谷物及糖的加工，其次还有肉类、奶类、水果和饲料加工等。发达的农业为其提供多种充足的原料；欧洲共同体市场的需求刺激其生产规模不断扩大。其产品大量出口，对减少法国贸易逆差作用显著。
酿酒业是食品工业之冠。法国的葡萄酒驰名于世，1990年产量达54.5亿升，居世界前茅。香槟酒、白兰地酒也誉满全球。酿酒工业主要分布在地中海沿岸西部、加龙河下游、香槟地区等葡萄产区。波尔多、第戎是主要中心。
法国也是西欧最大的糖和乳酪生产国。糖的出口量居世界第三位。
生产布局的特点与地区经济差异法国地区经济差异悬殊，大致以塞纳河口至罗讷河口一线为界，以东的东部地区，经济发达，工业集中，工业人口占全国工业人口 3／4以上，全国 3／4的10万人以上的城镇分布于此，其中以巴黎地区更为集中；以西的西部地区，人口密度小，农业人口比重大，多农业区，失业率高，近年来宇航工业、军事工业等有所发展。
在东部区中，以巴黎为中心的巴黎地区，以里昂为中心的里昂—罗讷地区，以马赛为中心的地中海沿岸区和以里尔、敦刻尔克为中心的北部地区，在全国经济中占有重要地位。
（一）巴黎地区包括巴黎盆地大部分，位于全国的中心位置。是全国高度集中的经济核心、最大的综合工业区和农业集约化地区。汽车、飞机、电子、炼油、化学、纺织、服装、食品、化妆品等工业和小麦、甜菜、香槟酒等产品均在全国占有重要地位。
首都巴黎是全国最大城市。市区面积105.4平方公里，人口 215.2万（1990年）。包括周围 7个省在内的大巴黎地区，面积1.2万平方公里，人口 1065万 （1990年），是欧洲最大的大城市区。巴黎位于巴黎盆地中央，跨塞纳河两岸。巴黎是座具有2 000年历史的古城。自公元6世纪在此定都起，一直是法国的政治中心。产业革命以来，由于巴黎是全国人口、权力、财富的聚集地，巴黎盆地为农产品集散地，商业、手工业发达；科学文化非常发达，为法国科学院所在地；塞纳河全年通航可抵达拉芒什海峡与海外联系，又可通过运河与全国各水系相通；铁路以巴黎为中心呈放射状，四通八达，交通便利，所以，以纺织业为主的老工业部门和本世纪以来建立的多种工业部门，都集中在巴黎市及其周围地区。第二次大战后，第三产业增长迅速，使巴黎地区成为经济高度集中的地区。大巴黎地区的国内生产总值占全国26％（1990年），人均国内生产总值高出全国人均国内生产总值52.9％。工业产值约占全国2／5，工业人口约占全国1／4。工业就业人员中， 45％从事消费品工业。巴黎生产的高级时装、化妆品、香水、时髦家具、珠宝首饰畅销国内外。汽车、宇航、电子、电气、化学、印刷、食品等工业在全国占有重要地位。生产全国2／3的汽车，近1／2的电子产品和医疗器械，2／5的机床，1／4～1／3的化工产品和70％的精密仪器，并集中了3／5的宇航工业从业职工。这些工业大多分布在巴黎市周围地区。大巴黎地区的产业结构以第三产业为主，其产值占国内生产总值的72.7％，就业人数占大巴黎地区就业总数的79.9％（1988年）。这里集中了全国1／2的银行和2／3的商业公司总部，巴黎是与纽约、伦敦、东京齐名的世界重要金融、商业中心。巴黎还是全国以及欧洲大陆西部极其重要的交通枢纽。有数十条铁路、公路干线和高速公路通往全国各地和周边国家；城郊建有奥利和戴高乐国际机场；通过塞纳河与各大河流间的运河，可与全国各地进行水运联系，使巴黎成为全国最大的内河航运中心。巴黎也是全国最大的文化、科学、教育中心。全国3／5的研究人员和1／3的大学生集中于此。巴黎的建筑艺术与名胜古迹举世闻名，如藏有众多名贵艺术品的卢浮宫、建在塞纳河心小岛上的巴黎圣母院、具有200多年历史的爱丽舍宫、矗立在塞纳河畔作为巴黎市标志的艾菲尔铁塔等。古老而又现代化的巴黎，每年吸引国内外2 000万人前来旅游、经商，其中来自国外的旅游、经商者达1000万人。由于法国的经济实力过度集中在大巴黎地区，使其与外省的经济发展水平相差悬殊。为改变这种状况，自60年代以来，政府限制巴黎工业的发展，鼓励巴黎的工业外迁，并在巴黎市周围建设了一些新城，使巴黎的第三产业和住宅区向城东发展，同时城市沿马恩河、塞纳河扩展；塞纳河下游谷地工业得到迅速发展。
塞纳河上的勒阿弗尔及其附近的鲁昂是巴黎地区两个重要工业城市。它们是作为巴黎的外港和大巴黎地区的对外贸易枢纽发展起来的。以炼油工业最为重要。
（二）里昂—罗讷地区包括罗讷—索恩河流域及阿尔卑斯山山麓地带。罗讷—索恩河谷地自古即为联系北海—地中海间的南北通道，商业发达。产业革命时期，利用当地的煤炭发展了采煤、冶金工业，成为法国的工业区，并在纺织业的基础上发展了化学工业，在印染业的基础上发展了纺织工业。至今纺织、化学工业仍在工业中占重要地位。第二次世界大战后，在阿尔卑斯山麓廉价水电的基础上，发展了电化学工业，生产铝和氮肥，并成为法国新兴的核能、电子工业基地。
里昂是本地区最大城市和全国第三大城，人口 41.9万（1990年）。 1969年建立里昂“城市共同体”，包括里昂周围50多个城镇，形成人口超过百万的都市区。此城市群是法国重要的现代化工业区，有汽车、炼油、石化、纺织等多种工业部门，近年来新兴工业发展迅速。里昂还是法国东南部的交通枢纽，通往巴黎的高速火车，最高时速可达380公里；里昂机场有近百条通向国内、国外的航线；经过整治的罗讷河航道，从里昂至地中海可通行3 000～5 000吨级的船队。
（二）地中海沿岸区本区为典型的地中海式气候区，葡萄、蔬菜、水果、花卉的生产在全国占有重要地位。铝土矿的开采和氧化铝的生产具有全国意义，工业和城市大多集中在罗讷河口以东的地中海沿岸。马赛—福斯是最大工业区，这里距离中东石油产区近，又建有可停泊巨轮的深水码头，是全国第二大炼油基地，并发展了石油化工工业。此外还有飞机制造业、造船业、建筑材料工业等部门。福斯建有大型钢铁联合企业。马赛是全国第二大城市和最大海港，人口 80万（1990年），马赛港从马赛到罗讷河口共有4个港区，吞吐量近亿吨，其中石油占85％以上。从港口有原油、精炼油和天然气、乙稀输送管道，通往德国南部、瑞士和阿尔卑斯地区。马赛—福斯工业区的发展，使法国地中海沿岸形成了一个巨大的沿海工业地带。
科西嘉岛位于法国本土东南的地中海上，面积3 352平方公里，人口 23万。岛上多山，地形崎岖，土壤贫瘠，经济较落后。农牧业在经济中占有重要地位。葡萄、柑桔、蔬菜种植业和养羊业发达。旅游业发展迅速。
（四）北部区位于巴黎盆地北部，滨临加来海峡。为一老工业区，在开采诺尔—加来煤田的基础上，发展了采煤、冶金、纺织工业。近年来随着传统工业的衰退，失业问题较为严重，在全国的经济地位下降。60年代以来，这里是国家重点整治、振兴的地区，敦刻尔克深水港的兴建与钢铁、石油化工、造船业的发展，对改变地区产业结构及经济面貌起了很大促进作用。
本文标题：欧洲-法国(4)
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