内容简介：在很早的时候，我们的祖先就已经同海发生了关系。近年来，我国大陆在原始社会新石器时代创造的彩陶文化和黑陶文化的器物，纷纷在台湾岛等地发现。这说明至迟在新石器时代...[ 阅读全文 ]

内容简介：我国的远洋航运事业的出现，可以追溯到遥远的先秦时期。到了汉朝和唐朝，由于航海技术的进步，远洋航运有了较大的发展。 据《汉书·地理志》记载，汉武帝时曾派使臣、贸易...[ 阅读全文 ]

内容简介：在我国古代海运史上，有一桩规模空前的远洋航行之盛举，这就是闻名中外的明朝太监郑和船队下西洋。从公元1405年到1433年，在近30年的时间里，郑和率领着巨大的船队，七次...[ 阅读全文 ]

内容简介：在远古时候，我们的祖先在没有发明文字和使用交通工具之前，就已经能够在一定范围内借助于呼叫、打手势，或采取以物示意的办法来相互传递一些简单的信息了。远古传说中说...[ 阅读全文 ]

内容简介：作为交通重要组成部分的邮电部门，一般来说包括邮政和电信两个方面的内容。 电信事业诞生于19世纪30年代，传入我国的时间比较晚。因此，这里将用主要篇幅介绍我国古代邮政...[ 阅读全文 ]

内容简介：我国在正式建立国家专营的近代邮政事业以前，除了官方的邮驿和民间的民信局、侨批局外，近代还有帝国主义者办的“客邮”以及海关兼办邮政等形式。 所谓“客邮”，就是帝国...[ 阅读全文 ]

内容简介：先秦时期，我国除了官方通信外，尚没有正式传递私人信件的机构，一般百姓只能通过来往熟人捎带书信。《诗经》中有几首关于戍边兵士希望有人捎信的诗篇，其中一首叫做《采...[ 阅读全文 ]

内容简介：世界航空事业是20世纪才发展起来的，可是在我国古代却早已发明了模型飞机和雏形火箭，至今在民间还流传着许多美丽而动人的关于飞天的神话故事和传说，如萧史乘龙，弄玉跨...[ 阅读全文 ]

内容简介：飞行成功与否的关键，是制作有“机关”的飞行器。我国古代史籍有关这方面的记载也比较多。古书《山海经》里记载着这样一个故事：从前，西方有个奇肱［jīgōng基宫］国。...[ 阅读全文 ]

内容简介：在古代，面对飞行的鸟儿和辽阔的天空，人们在想：鸟能自由自在地在天空中飞翔，那么，人模仿鸟的某些动作，是否也能飞行呢？为了表达这个理想，我们的祖先创造了许多空中...[ 阅读全文 ]