埃菲尔铁塔是世界著名的钢铁建筑，是法国巴黎的最高建筑物和游览中心，矗立在市中心塞纳河畔的战神广场上，是巴黎的象征和标志。它始建于１８８７年，历时两年完工，耗资１００多万美元。是为了迎接世界博览会在巴黎举行和纪念法国大革命１００周年，由法国著名建筑工程师古斯塔夫・埃菲尔设计建造的。它是世界第一座钢铁结构的塔，就以塔的高度来说，它在当时也居世界第一，铁塔原高３００米，现顶部增设了广播天线，塔增高到３２０米，在塔高５７米、１１５米和２７６米的地方建有平台。塔内有环形楼梯１７１０级，现在还有电梯直通塔顶。

    埃菲尔铁塔造型奇特，在地面边长为１００米的四角上各有一条向外撑开的塔腿，塔腿分别由石砌礅座支承，地下有混凝土基础。整个塔身自下而上逐渐收缩，形成优美的轮廓线。铁塔共有１２０００多个构件，用２５０万个螺栓和铆钉连接成为整体，共用了７０００吨优质钢材。整个塔身，无论从哪个视角观察，处处透空，既显得轻巧，又十分稳重。它酷似火箭腾空，直冲云霄，又如“云中牧女”，翘首唤羊。

    ２０世纪５０年代以来，铁塔成了法国广播电视的中心，是目前世界上最高的天线塔之一。从１９８６年起，铁塔上启用了由２９２盏钠灯组成的照明灯饰，使夜间的铁塔显得更为五彩缤纷，为铁塔增添了无穷魅力。塔上设有酒巴间、餐馆、百货店等，方便游人。游人到此，登高一望，整个巴黎的绮丽风光，就可一览无余，因而埃菲尔铁塔成了一座吸引游人观光的纪念碑，成了巴黎的象征。

    （７）世界水城

    如果要问：世界上哪个城市船比汽车多，那么大多数人都会毫不犹豫地回答：意大利的威尼斯。的确，这个位于南欧亚得里亚海东北角，被１７７条长短不一的河道分割为１１８个小岛的城市，当之无愧地被称为“世界水城”。

    威尼斯的“中心大道”，是一条长约４公里的大运河。成反写的“Ｓ”形贯穿于市中心。其他的河道如同一张蜘蛛网覆盖着整个威尼斯。“威尼斯”一词，意为“最宁静的地方”，这里没有汽车的喧嚣，人们只能以步代车或以舟代车，每天数以万计的各类船只在河道中穿梭往来，其中也夹杂着很多“贡多拉”——一种在威尼斯已跑了１３００多年，两头翘起的新月形小船。

    作为一座古老的城市，威尼斯的建立已有１５００多年了。公元４５２年，由大陆上逃避异族侵袭的难民来到这里，到公元６９７年建立统一政权，此后先后遭受东罗马帝国和拿破仑的统治，直到 １８６６ 年才正式成为意大利的一部分。

    在漫长的发展历史中，由于该城地处古罗马帝国中心地带，因而威尼斯也是一座举世闻名的历史文化名城。

    首先，这里是一座古建筑“博物馆”。建筑风格各异，有哥特式的，有巴洛克式的，等等；古建筑数量数不胜数，其中，有宫殿及寺院邸宅６００多座，桥４００多座，教堂１２０多座，钟楼１２０多座，另外，还有６４所修道院。这些建筑中最著名的有圣马可广场，这是为纪念耶稣的门徒、威尼斯的守护神马可而建立的。广场东侧的入口处有两根高大的圆石柱，其顶部有威尼斯的城徽——飞狮，广场的南、北、西三面环有连拱走廊，广场的中央有著名的圣马可大教堂。广场东西长１７０多米，南北宽５０多米，漫步其间，成群的鸽子时起时落，为这座古城增添了不少的情趣。

    其次，威尼斯也是一个文化艺术之都，文艺复兴时期，这里曾涌现出了众多的雕塑家、剧作家、画家和科学家，至今每年仍有很多国际学术研讨会以及著名的威尼斯国际电影节都在这里举行。

    另外，值得一提的是威尼斯同中国的友谊源远流长。早在７００多年前，马可・波罗就曾到中国考察旅行，回到威尼斯后写下了著名的《马可・波罗游记》；１９８０年，威尼斯还同我国的“水城”苏州市结成了姊妹城市。

    由于过度地抽取地下水，威尼斯曾一度面临沉入海底的危险，意大利政府已采取了很多措施，地面下沉基本被控制。

    （８）大堡礁

    在澳大利亚东北沿海有世界最大的珊瑚礁——大堡礁。珊瑚礁是由珊瑚虫骨骼堆积在水下的高地上而形成，珊瑚礁露出水面便成珊瑚岛。珊瑚岛的特点是面积较小，一般只有几平方公里；多沙，土壤瘠薄，地势低平，在退潮时也只能露出海面３～１０米。

    珊瑚虫是一种腔肠动物，呈圆筒状单体或树枝状群体，它能分泌石灰质。珊瑚虫最好的生活条件是平均水温２５～３０℃，水深３０～４５米的清洁浅海中，故珊瑚岛多在热带和亚热带的海洋上。

    大堡礁北起自南纬１０℃附近的托雷斯海峡，南到南回归线附近，绵延伸展２０００余公里，面积约８万平方公里，距海岸约２０～３５０公里，北窄南宽，水深３５～７０米，船舶经此只能沿着几条弯曲而危险的通道航行。

    大堡礁状若海上防坡堤，堤内水深３０～１２０米，有五彩缤纷的珊瑚露出水面，水中有游鱼、绿海龟、蟹等，宛若海上花园，吸引了鸟类前来觅食，同时也招徕了许多游客前往观赏。１９８０年１１月，澳大利亚已在大堡礁南端建设面积达１１８００平方公里的世界最大的海洋公园，供游览和科研用。

    （９）黄石国家公园

    美国建了许多具有保护区性质的天然公园，其中，历史最久、规模最大、最著名的是黄石国家公园。公园位于美国西部怀俄明、蒙大拿和爱达荷三州交界处的北落基山和中落基山之间的熔岩高原上。这一带在距今６０００多万年以来的地质历史的新生代，曾多次发生火山喷发，熔岩溢流，形成了海拔２０００多米的高原。后来，在新生代的第四纪，这里又三次被巨大的冰层所覆盖，冰块沿着沟谷向下流动，这就是地貌学上所说的冰川。冰川侵蚀作用特别强烈，形成了一些峡谷、湖盆、怪石等冰川地貌，再加上流水等外营力的长期“精雕细琢”，使这里的地形分外复杂，风光更加奇丽。

    黄石国家公园内林木繁茂，到处是茂密的天然森林，森林占总面积的９０％左右，其余为水面，如黄石湖和黄石河等。森林为各种野生动物提供了栖息的场所，如较大的哺乳动物有糜鹿、黑熊、驼鹿、大角羊、美洲小狼等，林中湖边有许多林鸟和水禽，共同组成了一个完整的生态系统。

    美国黄石国家公园最著名的还是这里的热水喷泉。黄石地区地壳多断裂，地下岩浆活动的余热能把地下水加热，地下水在适宜的地质地貌条件下，由于承压作用，像自来水一样喷出地表，这便成了喷泉，公园内的喷泉共有３０００多个，人们根据其特征而命有趣的名字。如“老忠实喷泉”，是一个每隔５０分钟左右喷射一次的间歇泉。每次喷发可持续２～５分钟，喷出的水柱高达２７～５４米，半空中散发的蒸气如同一朵白云挂在空中，可持续数分钟不散，围观的游人此时跳跃欢呼，场面之热烈如同节日狂欢。当平静后，管理人员便在标牌上写上下次喷发的时间，因为时间很准，故有“老忠实喷泉”之名。此外，还有各具特色的“狮吼喷泉”、“河边喷泉”等。

    黄石国家公园辟建于1872年，建园120多年来，这里的一草一木均得到了国家法律的保护，保持了原始大自然的风貌。为了人们回归大自然的旅游需求，在公园内兴建了多处宿营地和其他设施，供旅游者到这里尽情地享受大自然的野趣。

    （１０）赤道纪念碑

　　把地球拦腰分为南、北两个半球的 ０°纬度线叫赤道。赤道在地球上横穿许多国家和海洋，有些国家如非洲索马里和乌干达在穿过本土的赤道上建有标志性建筑物，但最著名的是南美洲厄瓜多尔的赤道纪念碑。

　　厄瓜多尔国名，在西班牙语里便是赤道的意思，故厄瓜多尔有“赤道之国”的称呼。早在七八百年前，生活在这里的印第安人曾在厄瓜多尔建立了基多王国，他们有丰富的天文知识，在今日基多城北的卡亚姆韦一带建了一座敞顶的太阳观察站。他们认为，这一带是太阳一年两次跨越南、北两个半球的地方，称“太阳之路”，也就是今天所说的赤道，并设了标志。

　　到了18世纪中叶，由法国、西班牙和厄瓜多尔的科学家通过测量，发现赤道正是当年印第安人立标志的地方。1936年在印第安人立标不远的南面圣安东尼奥镇，西经７８°２７′８″和０°纬线交叉处，用棕色的花岗岩块石建了一个方柱形的纪念碑。碑身高约10米，四面刻有代表东、南、西、北的西班牙文的缩写字母“Ｅ、Ｓ、Ｗ、Ｎ”，碑的顶端放着一个大型地球仪，围绕地球仪中部有一条醒目的赤道线。以赤道线为基准，向东西两个方向延伸，在纪念碑东西两侧的6级台阶上分别有用红白两色油漆画的赤道线，有人说，这就是地球上人们可以看得见踩得着的赤道线。到这里的游客，往往双脚横跨赤道线，踩着南北两个半球摄影留念。

　　近年来，联合国教科文组织对赤道进行了多次测量后，发现原定的赤道线有小的误差，于是在1979年开始在新测定的精确位置——原赤道线以南约２ 公里处又建了一座新的赤道纪念碑。新碑造型与旧碑一样，只是增大了三倍，新碑高30米，碑体中空，内设电梯，游人可达碑顶俯瞰附近的风光。碑底座是一个直径100米的大圆盘，上有刻度，根据碑身在圆盘上的投影，可以看出南北两个半球的月、日和时。纪念碑附近还有一些附属建筑和服务设施，每天接待来自世界各地的旅游者。